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.對(dui)靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)要求。靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛性固定(ding)表面(mian)之間(jian)防止油液外(wai)泄。合理設計密(mi)封(feng)(feng)(feng)槽尺寸及(ji)公差,使安裝后的(de)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)到(dao)一定(ding)擠壓(ya)產(chan)生變形以便填(tian)塞配合表面(mian)的(de)微觀(guan)凹(ao)陷,并把密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)內(nei)應(ying)力提高(gao)到(dao)高(gao)于被密(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)壓(ya)力。隨著配合表面(mian)的(de)運動(dong),靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)就成了動(dong)密(mi)封(feng)(feng)(feng)。粗糙(cao)的(de)配合表面(mian)將(jiang)磨損密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian),變動(dong)的(de)間(jian)隙(xi)將(jiang)蠶食密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。

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.合理(li)設計安(an)(an)裝(zhuang)板(ban)。當閥組或底板(ban)用螺栓固定(ding)在安(an)(an)裝(zhuang)面(mian)上時,為了得到(dao)滿意的初(chu)始密(mi)封(feng)(feng)和防止(zhi)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)被擠(ji)出溝槽和被磨損,安(an)(an)裝(zhuang)面(mian)要(yao)(yao)(yao)平直,密(mi)封(feng)(feng)面(mian)要(yao)(yao)(yao)求精加(jia)工,表面(mian)粗(cu)糙度要(yao)(yao)(yao)達(da)到(dao)0.8μm,平面(mian)度要(yao)(yao)(yao)達(da)到(dao)0.01/100mm。表面(mian)不(bu)能有徑向劃(hua)痕,連接螺釘(ding)的預緊力(li)要(yao)(yao)(yao)足夠大(da),以防止(zhi)表面(mian)分離。

液壓(ya)傳動(dong)是一(yi)(yi)門(men)新的(de)(de)技術(shu)，起源(yuan)于1654年帕斯卡提出的(de)(de)靜壓(ya)傳動(dong)原理。它是以液體為工作介質，通過能量轉換裝置來進行能量傳遞的(de)(de)一(yi)(yi)種傳動(dong)形式。液壓(ya)傳動(dong)具有如下優點:

①工作液體可(ke)以用管道(dao)輸送(song)到任何(he)位置;

②執行元件的布置不受方位限制,借助油管(guan)的連接可以(yi)方便靈活地布置傳動機(ji)構;

③液壓傳動能將原(yuan)動機的(de)旋(xuan)轉運動變為(wei)直線運動;

④可以方便(bian)地實現無級調速;

⑤載荷控(kong)制(zhi)(zhi)、速(su)度控(kong)制(zhi)(zhi)以及方向(xiang)控(kong)制(zhi)(zhi)容易(yi)實(shi)現,也(ye)容易(yi)進行集中控(kong)制(zhi)(zhi)、搖控(kong)和(he)自動(dong)控(kong)制(zhi)(zhi);

⑥液壓傳動平(ping)穩(wen)無振動;

⑦具有良好(hao)的潤滑條件可(ke)提高液壓元(yuan)件工作的可(ke)靠性和使(shi)用壽(shou)命;

⑧液壓元件有(you)利于(yu)實現標準化(hua)、系(xi)列化(hua)和(he)通用化(hua)。

因(yin)此，液壓傳動在國民經濟(ji)各部門中得到了(le)廣(guang)泛的應用。

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  液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)常用回(hui)路(lu)(lu)，現代設(she)備的(de)(de)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)，不論其復雜程度如(ru)何，總(zong)是(shi)由(you)一(yi)些能完成一(yi)定功(gong)(gong)能的(de)(de)常用基(ji)本回(hui)路(lu)(lu)組成。理(li)解(jie)和熟悉(xi)這些常用的(de)(de)基(ji)本回(hui)路(lu)(lu)，對于正確分(fen)析各種回(hui)路(lu)(lu)的(de)(de)工(gong)作原理(li)，掌握回(hui)路(lu)(lu)的(de)(de)功(gong)(gong)能，順利閱讀(du)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)圖和設(she)計液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)是(shi)十分(fen)重要(yao)的(de)(de)

     用流量閥和定量液壓(ya)泵組成的(de)(de)節(jie)流調速回(hui)路雖然調節(jie)起(qi)來非(fei)常(chang)方便，但是用節(jie)流閥進行調速存在(zai)著速度隨負(fu)載變化的(de)(de)問(wen)題，同時油液正在(zai)通過(guo)流量閥時所造成的(de)(de)功率損失大(da)，回(hui)路效率大(da)。

     容積調速(su)回路包括(kuo)變(bian)量(liang)泵(beng)與定(ding)量(liang)執行元件（液壓缸(gang)或(huo)液壓馬(ma)達）定(ding)量(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)液壓馬(ma)達以及變(bian)量(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)液壓馬(ma)達三種不(bu)同的組 合。

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